Tesla encerra linha do Cybertruck no Texas para ampliar táxi-robô

A Tesla planeja reduzir gradualmente a produção do Cybertruck em sua fábrica em Austin, no Texas, por volta de meados de 2027. A medida deve liberar espaço para ampliar a fabricação do Cybercab, veículo de dois lugares desenvolvido para ope

Por Admin ·

Tesla encerra linha do Cybertruck no Texas para ampliar táxi-robô

A Tesla planeja reduzir gradualmente a produção do Cybertruck em sua fábrica em Austin, no Texas, por volta de meados de 2027. A medida deve liberar espaço para ampliar a fabricação do Cybercab, veículo de dois lugares desenvolvido para operar como táxi-robô.

Ainda não há confirmação se a produção da picape será transferida para outra unidade ou encerrada definitivamente. A fábrica de Austin é a única unidade conhecida que produz o modelo.

A decisão de descontinuar o Cybertruck visa liberar a linha de montagem para acelerar a frota sem motorista. – Imagem: bluestork/Shutterstock

Cybertruck ficou abaixo das expectativas de vendas

Apresentado por Elon Musk em 2019, o Cybertruck foi projetado para disputar espaço com picapes de montadoras tradicionais. Na época, o executivo previu vendas anuais de aproximadamente 250 mil unidades. Nos últimos três anos, porém, a Tesla vendeu apenas dezenas de milhares de unidades no total.

A diferença entre as expectativas e o resultado também aparece nas especificações e no preço. Durante a apresentação, a empresa prometeu uma versão inicial por menos de US$ 40 mil (aproximadamente R$ 218 mil) e autonomia de até 500 milhas (cerca de 805 quilômetros). Nenhuma das duas metas foi cumprida.

O lançamento foi adiado por dois anos, em parte devido à pandemia de Covid-19. Quando chegou ao mercado, no fim de 2023, o preço inicial havia subido para aproximadamente US$ 60 mil (R$ 327 mil), enquanto a autonomia da versão mais cara tinha sido reduzida em mais de 100 milhas.

O modelo também enfrentou dificuldades comerciais por causa do design controverso, além de recalls e problemas de controle de qualidade.

Em publicação no X, Wes Morrill, engenheiro-chefe do Cybertruck, comentou a mudança na produção: “O Cybertruck foi uma plataforma incrível de desenvolvimento tecnológico e segue vivo no Cybercab”.

Engenharia da Tesla afirmou que o desenvolvimento tecnológico do Cybertruck continuará vivo no Cybercab. – Imagem: Divulgação/Tesla

Tesla amplia aposta em táxis autônomos

A redução da produção da picape acompanha os planos de Elon Musk de transformar a Tesla em uma empresa concentrada em inteligência artificial, robótica e direção autônoma. Nesse cenário, o Cybercab de dois lugares é um dos principais projetos da montadora.

Nos últimos dois meses, a empresa começou a colocar o veículo em circulação nas ruas de Austin. A Tesla pretende expandir as operações para outras cidades, começando por Dallas ainda em novembro.

A atuação da montadora no segmento de carros sem motorista também inclui versões autônomas do Model Y. Atualmente, esses veículos operam em Austin, Houston e Dallas, no Texas, Miami, Orlando e Tampa, na Flórida, e na região de São Francisco, na Califórnia.

A mudança na produção do Cybertruck não é a primeira decisão da Tesla para abrir espaço a projetos de robótica. No início de 2026, a empresa decidiu encerrar a fabricação dos sedãs Model S e dos utilitários esportivos Model X. O espaço industrial destinado aos dois modelos será utilizado para produzir os robôs humanoides Optimus.