Com uma proposta de valor popular (com all-inclusive inclusos na tarifa), o cruzeiro mirou o público que ficou órfão da Pullmantur, extinta na pandemia. A viagem inaugural, no entanto, foi marcada por filas, desorganização, piscinas fechadas e problemas mais graves, como goteiras, vazamentos de esgoto, falta de água quente e até de descargas nos banheiros de algumas cabines.
Operado por uma nova companhia espanhola, a Corazul Cruceros, o Buenavista chegou ao Brasil já sob desconfianças. Afirmando que o desempenho comercial havia sido abaixo do esperado no mercado europeu, a empresa cancelou a sua estreia no Mediterrâneo no último verão, optando por iniciar sua operação diretamente no Brasil.
Assim, o navio, que até então era operado a partir de Hong Kong por outra companhia, sob o nome Piano Land, veio do território autônomo para o Brasil. A primeira saída de Santos, programada para o dia 26 de outubro, foi cancelada —a empresa não informa o motivo, mas fontes afirmam que o navio quebrou duas vezes durante o traslado.
A primeira partida do barco, agora rebatizado como Buenavista, com destino ao Rio de Janeiro e Búzios , aconteceu na sexta, 30 de outubro, já com atraso de duas horas em relação ao previsto devido a um embarque confuso. A maioria dos passageiros era formada por agentes de viagem, influenciadores e jornalistas —incluindo a reportagem da Folha . Mas havia também algumas dezenas de passageiros pagantes, remanejados da saída cancelada.