"Essa pista sempre foi boa para mim desde que comecei a correr aqui. Gosto de vir para cá. Às vezes, simplesmente me adapto de maneira mais natural a algumas pistas do que a outras", disse Norris após vitória no circuito.
O inglês conquistou a pole position em 2024, 2025 e 2026 e venceu a prova paulistana nos últimos dois anos.
Uma das marcas da etapa brasileira é a instabilidade do clima. Em novembro, quando o GP de São Paulo é realizado, pancadas de chuvas são comuns e esperadas na região do autódromo.
O fim de semana da etapa brasileira foi de tempo instável e pista molhada. Já no fim da prova classificatória, no sábado (7), a previsão apontava para uma corrida com muita chuva, e, com a garoa que não parou desde a manhã deste domingo, todos as equipes decidiram largar com pneus para o asfalto molhado. A chuva forte, no entanto, só apareceu na 60ª volta.
O holandês , que largou em 21º após receber punições por trocas no motor, escalou o pelotão e terminou na segunda posição, repetindo o bom desempenho que protagonizou nas últimas duas edições. Em 2024, largou de 17° e venceu a corrida. Já no ano passado, saindo de 19º, voltou a avançar pelo grid e terminou entre os três primeiros colocados.
"A pista permite utilizar diferentes traçados, o que considero ótimo, porque realmente ajuda nas corridas. É um bom circuito tanto no seco quanto no molhado, e isso também cria mais oportunidades de ultrapassagem", afirmou Verstappen.
Chuva em Interlagos favorece Norris e valoriza reação de Verstappen
Interlagos tem sido palco de bons resultados para Lando Norris, da McLaren, e Max Verstappen, da Red Bull —que estiveram juntos no pódio do GP de São Paulo em 2025 e 2026. Para os pilotos, o circuito brasileiro favorece boas performances mesmo com chuva.
